自从大鹏汽车和红山资本签署协议以后，途乐的股价基本也维持在了平稳水平。
至少股价没有下降，甚至还有增长的势头。
所以对沈北鹏来说，这段时间是他收购途乐以后，最放松的一段时间。
“我最近听说，星海科技准备收购无人机和机器人公司，难道星海科技准备进入这两个行业？”
沈北鹏自言自语道，想到了什么，突然对坐在一旁的杰克问道。
“杰克，我们公司有没有投资过相关的公司？”
杰克不明白沈北鹏是什么意思，思考了一会，回答道。
“我们的确投资过一些无人机和机器人公司，不过基本上都没活过第二轮，目前剩下的就只有大江。”
对于无人机和机器人公司，他们很早之前就投资过一些。
广撒网的模式是投资公司使用做多的，不过大部分在初期就失败了。
还好他们公司运气不错，成功投资了大江。
关键还不是简单的一次投资，而是两次。
红山资本在2013年1月和2015年分别参与过大江的A、B轮融资。
手握红山资本大部分股权。
直到大江慢慢发展起来，无人机才真正的出现在大众的视野当中。
在今年4月，大江搞了一次10亿美元的融资。
不过，大江居然史无前例地搞竞价拍卖。
根据大江的认购规则规定，投资者须认购一定比例如同“无息债”的D类股才能获得B类股投资资格。
单个机构B类股投资上限是5亿美金，起投金额为1000万美金，D类股不设最低投资额要求。
同等条件下，大江优先考虑认购D类股票金额较大的投资者。
在首轮竞价结束时，有近100家机构递交了保证金和竞价申请。
虽然当时红山资本没有参与，但是也听说了那些投资公司的遭遇。
那时，他们只觉得有股幸灾乐祸的感觉。
不过，到目前为止，投资的这些公司也就大江发展起来了。
至于机器人公司，沈北鹏无奈的摇了摇头，目前还真没有成功的。
“呵呵，如果星海科技想要进入民用无人机市场，无异于痴人说梦了。”沈北鹏冷笑一声。
杰克也点点头，在民用无人机市场，大江是当之无愧的老大。
占领全世界70%的市场份额，就算大江真的垄断了，别人也没有办法，毕竟大江靠的是真技术。
沈北鹏反问：“那也就是说，我们之前投资的机器人公司基本全部都亏了？”
杰克点点头：“目前是这个的，还有几个半死不活的，过不了多久应该也会倒闭。”
“哦？有哪几家？”
杰克解释：“我记得有一家在上杭的公司，名字叫宇森科技，现在还处于半死不活的状态。还有一些公司还是小公司，根本没什么名气。”
沈北鹏突然想到了一个好办法。
说道：“星海科技不是在收购机器人公司吗？你说如果我们把这家公司推荐给他怎么样？”
杰克听后愣在那里。
什么情况？
我们和星海科技不是水火不容的关系吗？
怎么现在却要支持星海科技发展了？